Сможет ли новый Land Rover Defender достойно заменить своего культового предшественника?

Сентябрьский автосалон во Франкфурте – одно из крупнейших событий подобного рода в автомобильном мире. Неудивительно, что многие производители представляют здесь свои ключевые модели. Defender , безусловно, является важным автомобилем для Land Rover, модели, без которой бренд, вероятно, никогда бы не появился. В 1948 году был построен автомобиль Land Rover Series I. Сам автомобиль имел большой успех, в то же время, исходя из философии этой модели, был создан более поздний Defender, который с его внедорожными качествами и долговечностью пошел вниз. история как один из лучших внедорожников.

Модель была представлена ​​в 1983 году и имела всего три поколения, хотя в данном случае слово «поколение» может показаться преувеличением. Как Mercedes G-Class, каждый новый Defender немного отличался от своего предшественника, были внесены косметические изменения и улучшены те решения, которые требовали этого. Такая политика означала, что основное внимание уделялось наиболее важным модификациям, в результате чего автомобиль многие считают образцом серийного внедорожника.

Спустя 36 лет после презентации первого Defender грядет крупная революция , внедорожник был полностью переработан – выдержит ли он вес культа своего предшественника? Время покажет.

СОТРУДНИЧЕСТВО С IFRC И ТЕСТИРОВАНИЕ В ДУБАЕ

В прошлом месяце бренд Whitley представил изображения, показывающие, что прототип Defender проходит испытания в дюнах и на шоссе Дубая. Это, несомненно, суровые условия, температура выше 40 градусов по Цельсию, сухо и пустыня – непростой соперник. Также говорят о дорожных испытаниях, в ходе которых Land Rover Defender должен был подняться на высоту почти 2000 м. Так что, как вы можете догадаться, речь идет, вероятно, о Джабаль-аль-Джайс, высочайшей вершине ОАЭ.

Интересно, что во время испытаний над машиной работали не только инженеры Land Rover . Для разработки проекта была приглашена Международная федерация обществ Красного Креста и Красного Полумесяца. Все потому, что производитель только что возобновил 65-летнее сотрудничество с организацией. В результате автомобили компании будут использоваться в программах обеспечения готовности к стихийным бедствиям и реагирования на них по всему миру в течение следующих трех лет.

РАЗМЕР И СТИЛЬ НОВОГО LAND ROVER DEFENDER

Дизайн нового Land Rover Defender может шокировать, ведь облик предыдущего поколения существенно не изменился с 1983 года. Представленный преемник показывает, что автомобиль в некоторой степени стандартизирован с дизайном текущих продуктов островного бренда. Однако полностью игнорировать решения предшественников не удалось. На фотографиях изображена всем известная вертикальная крышка багажника, которая имеет угол к крыше 90 градусов, столбы кажутся похожими по форме, аналогии видны и в их расположении. Форма конечно обновлена, но родословная Defender не забыта – пропорции схожи.

Было подтверждено, что новый внедорожник Whitley будет доступен в трех размерах. Короткая и средняя версии, обозначенные символами «90» и «110», будут доступны с начала продаж. Самую крупную версию нового Defender – «130» придется ждать до 2022 года. Все три варианта будут иметь одинаковую ширину – 1,99 м. Что касается длины автомобиля, то «девяносто» открывает ставку своими 4,32 м и предложит пять или шесть посадочных мест. Модель среднего класса имеет габариты 4,75 м и будет доступна в пяти, шести и семиместных версиях. Заключительное предложение нового Defenderверсия «130» будет иметь длину 5,10 м и вместить до восьми посадочных мест. Стоит отметить, что средний и самый большой варианты имеют одинаковую колесную базу 3,02 м, а это значит, что в самой большой версии задний свес будет достаточно существенным.

ДВИГАТЕЛЬ, ПРИВОД И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ НОВОГО DEFENDER

Под капотом версий, которые выйдут на дороги в 2020 и 2021 годах, будут три бензиновых двигателя и три дизельных двигателя. Полный привод, а также автоматическая коробка передач, конечно же, входят в стандартную комплектацию. Все дизельные агрегаты будут с рядными двигателями, за исключением того, что два из них будут иметь четыре цилиндра, а самый большой – шесть. Для сторонников «бессвинцовых» версий подготовлены P300, P400 и P400h – все моторы будут в системе R6, а тот, что обозначен буквой «h», является «подключаемым» гибридом.

Комфорт путешественников в новом Land Rover Defender будет повышен по сравнению с предыдущим дизайном. Задняя подвеска опирается на независимые поперечные рычаги, а алюминиевая несущая рама отвечает за соответствующую жесткость.

НОВЫЙ LAND ROVER DEFENDER – СКОЛЬКО И СКОЛЬКО?

Как несложно догадаться, удобств внутри больше, чем в случае с предшественником. Процветающий Land Roverподготовила более бедные версии, которые предназначены для использования в качестве рабочих волов, но большое внимание было уделено разновидностям, предназначенным для потребителей премиум-класса. Большая часть информации, представленной ниже, взята из утечек и официально не подтверждена. В стандартной комплектации покупатели, вероятно, получат регулируемые вручную тканевые сиденья, аудиосистему мощностью 140 Вт и бортовую систему с 10-дюймовым сенсорным экраном.

В более богатых версиях вы найдете, среди прочего: кожаные сиденья с электроприводом в 14 направлениях, аудиосистему Meridian с 10 динамиками и даже систему автоматической парковки. Некоторые модели будут оснащены даже 20-дюймовыми колесными дисками, тонированными стеклами и системой Co-Pilot. В поисках состоятельной клиентуры Land RoverТакже подготовили версию JLR, в которой можно будет персонализировать интерьер и оборудование. Говорят, что самая бедная и самая маленькая разновидность будет стоить около 40 000 фунтов, а это значит, что топ-модели могут достигать головокружительных цен.